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Kreischkolbenmotor

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Kreischkolbenmotor, der ...


Ein rotierender Kolben der in einem dafür vorgesehenen Gehäuse kreischt. Seit Ende letzten Jahres ist ein Gesetz in Kraft, das für jedes Elektromobil einen zusätzlichen Kreischkolbenmotor vorschreibt.


Weil die heutigen E-Motoren nicht zu hören sind und das charakteristische Motorengeräusch eines KFZ fehlt, kam es immer häufiger zu Unfällen mit Fußgängern, die das herannahende Unglück einfach nicht hören konnten. Hinterrücksichtslos und völlig überraschend konnten sich Elektromobile dem Opfer nähern und dieses dann überrollen. Das hat nun mit dem neuen Gesetz ein Ende. Altfahrzeuge können noch bis zum 1.4. des Folgejahres ohne Kreischkolben fahren, aber neue, ab dem 1.12.09 gebaute müssen ihn werkseitig eingebaut haben.

Ab dem 1.4. werden alle Fahrzeuge mit Elektroantrieb von der Polizei auf den korrekten Einbau hin kontrolliert. Wer ohne Kreischkolben erwischt wird muss mit einem Bußgeld von 200 Euro rechnen. Im Wiederholungsfall wird das Fahrzeug stillgelegt.



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